«С 1 января 2025 года запрещается эксплуатация лесопожарной и лесозаготовительной техники при отсутствии или неисправности технических средств контроля, обеспечивающих возможность получения формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы РФ информации, позволяющей установить траекторию движения указанной техники». Требование закреплено Постановлением Правительства РФ от 02.11.2022 № 1967 (пункт 11), а также Лесным кодексом РФ.Оснащению подлежит: Лесозаготовительная техника, лесовозы и лесопожарная техника.Телематика движения этих транспортных средств будут передаваться во ФГИС Лесного комплекса с помощью системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Между оператором системы АО «ГЛОНАСС» и Рослесхозом было заключено соглашение о сотрудничестве. Эти требования подводят к тому, что вся лесная техника должна быть оборудована трекерами АСН подключенными к ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». Трекеры должны быть установлены на технику за счет собственника.Передача навигационных данных — о местоположении и передвижении — будет осуществляться путем интеграции двух информационных систем: ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» и ФГИС Лесного комплекса. Определение координат лесопожарной техники позволит оперативно направлять дополнительные транспортные средства на подмогу в случае обнаружения лесного пожара. Отслеживание маршрутов лесовозов и лесозаготовительной техники позволит усилить контроль за оборотом древесины на территории России и бороться с нелегальными лесозаготовками.

Как выбрать АСН для лесной техники?

АО «ГЛОНАСС» создало рекомендованный список аппаратуры спутниковой навигации, подходящей для реализации требований ПП № 1378. Всего в списке 6 устройств. Однако если транспорт был оборудован до 1 января 2025 года и АСН соответствует параметрам, такое оборудование также можно использовать.

Критерии, которым должна соответствовать АСН для лесной техники:

• Способна принимать не менее 2 сигналов, один из которых ГЛОНАСС.
• Поддерживает передачу данных по одному из протоколов.
• Установлена сим-карта сети связи ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».

Процедуру регистрации и корректность отображения данных проходит только сертифициорванное оборудование. Остерегайтесь не лицензированных мастерских. Компания Джанти является официальным агентом ГЛОНАСС . Для помощи в выборе оборудования обратитесь к нам по номеру 8 800 234 71 53

Штрафы за несоблюдение ПП № 1378

За несоблюдение требований, прописанных в ПП РФ № 1378, предусмотрены административные штрафы. Они составляют от 200 до 400 тыс. руб. за нарушение для юридических лиц и от 20 до 40 тыс. руб. для должностных лиц. Меры будут применены в следующих случаях:

• перевозка древесины транспортом, не оборудованным АСН ГЛОНАСС,
• отсутствие информации о перемещениях лесной техники,
• повторные аналогичные нарушения.

Административные штрафы прописаны в законе № 165-ФЗ от 08.07.2024.

Преимущества контроля лесной техники для компаний

Мониторинг лесной техники можно использовать не только для отчетности перед надзорным ведомством, но и для обеспечения прозрачности процессов на предприятии для удаленного контроля. Многие компании подключают оборудование и систему мониторинга для коммерческих целей, окупая затраты за 3 месяца.
Наша компания предлагает подключение к мониторингу JANTI
Комплексная система спутникового мониторинга способна собирать данные с транспорта и техники, предоставляя их как для контроля в реальном времени, так и в наглядных отчетах для анализа. Подключая такой сервис, компания сможет не только передавать сведения согласно ПП РФ № 1378, но и получать данные для оптимизации расходов. Среди главных возможностей:

• мониторинг рабочих часов и простоев техники и сотрудников,
• учет расхода топлива,
• исключение подработок на служебном транспорте,
• электронный учет техобслуживания и ремонта

Программа может выполнять две задачи одновременно: управлять парком лесной техники, и передавать нужные данные в «ЭРА-ГЛОНАСС» для соблюдения требований законодательства. Подробнее о технических деталях ретрансляции уточняйте по телефону 8 800 234 71 53

«Цифровые» грузоперевозки уже близко: транспортный ЭДО может стать обязательным с 1 июля 2025 года

Минтранс подготовил масштабные поправки в Устав автомобильного транспорта, главная суть которых — поэтапно сделать электронный документооборот (ЭДО) обязательным для грузоперевозок. Сейчас законопроект (ID проекта 151801) находится на стадии общественного обсуждения. Разберем подробнее, что ждет транспортную отрасль.

Обязательность транспортного ЭДО
Статью 18.1 Устава автомобильного транспорта, которая регулирует особенности оформления электронных перевозочных документов, планируется дополнить новой частью 1.1. Она позволит Правительству устанавливать перечень грузов, для которых электронные сопроводительные документы будут обязательными.

Если законопроект примут, он может вступить в силу уже 1 июля 2025 года. Предполагается, что среди обязательных электронных транспортных документов будут:

• договор фрахтования;
• транспортная накладная;
• заказ-наряд;
• сопроводительная ведомость;
• заявка и ряд других документов.

Многие компании уже в добровольном порядке тестируют транспортный ЭДО.

Цифровизация документооборота в грузоперевозках помогла бизнесу:

• полностью исключить ошибки, связанные с ручным вводом данных, при оформлении транспортных накладных, путевых листов и других документов;
• уменьшить на 30% количество штрафов и объемов претензионной работы;
• снизить на 30% загруженность специалистов, оформляющих транспортные документы, которые теперь могут направить свои силы на решение более важных для бизнеса задач;
• упростить сбор данных для аналитики, поскольку вся информация о грузоперевозках в едином окне и всегда под рукой.

Инструкция по создание личного кабинета в АИС ТК

Процедура регистрации:

1. Перейдите на портал АИС ТК

2. Нажмите кнопку «Регистрация»

3. Ознакомьтесь с инструкцией по созданию (пункт 1)

4. Заполните заявление (пункт 2), выбрав тип:

- Регистрация ЛК

- Обновление данных

- Прекращение доступа

5. После выбора типа откроется форма в которой нужно указать данные организации и пользователей, выбрать роль:

- Автотранспортное предприятие

- Мастерская (можно выбрать обе)

Нажать кнопку сформировать

Дальнейшие действия:

1. Скачайте сформированное PDF-заявление

2. Подпишите его квалифицированной электронной подписью (КЭП)

3. Загрузите подписанный документ (пункт 5)

4. Проверяйте статус обработки (пункт 6)

Результат:

При успешной регистрации в окне проверки статуса будет отображаться текст «Заявление исполнено, данные внесены в перечень». Уведомление придет на указанную почту. В случае отказа система укажет причину.

КРАТКАЯ ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ СОТРУДНИКОВ ГИБДД ПО КОНТРОЛЮ ТАХОГРАФОВ (СТ. 11.23 КОАП)

1. Основные положения:

- контроль соблюдения требований к тахографам и режиму труда водителей

- выявление 3 видов нарушений (по частям 1-3 ст. 11.23 коап). 2. См. таб. состава правонарушений 3. Полномочия ГИБДД:

- Контроль на дорогах (в отличие от Ространснадзора, который проверяет перевозчиков)

- Право выявлять нарушения и составлять протоколы

- Возможность назначения штрафов:

- Для водителей: 3 000-5000

- Для должностных лиц: 7000-10 000

- Для юрлиц: 25 000-50 000 4. Особенности контроля:

- При ДТП с пострадавшими - первоочередной контроль ГИБДД

- Обнаруженные нарушения, выходящие за рамки полномочий, передаются в Ространснадзор

См.таб. Распределение составов правонарушений по предметам контроля ГИБДД

Ключевые положения:

1. ГИБДД контролирует:

- Наличие тахографов на ТС

- Правильность их использования

- Соблюдение режима труда/отдыха

2. Основание контроля:

- Для юрлиц/ИП - п.1 ст.20 196-ФЗ

- Для физлиц - п.3 ст.20 196-ФЗ

3. Исключения:

- Контроль перевозчиков (услуг перевозки) - компетенция Ространснадзора

- При ДТП с пострадавшими приоритет у ГИБДД

КРАТКАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ВЫГРУЗКЕ ДАННЫХ С ТАХОГРАФА

1. Какие тахографы поддерживают выгрузку на флешку?

✔ АТОЛ, Меркурий ТА-001, Штрих, Касби – через USB.

✔ VDO, ЕСТР – требуют переносной считыватель.

2. Что нужно для выгрузки?

- Тахограф с USB-разъемом

- Флешка (до 4 Гб)

- Карта предприятия

- Карта водителя

3. Процедура (на примере АТОЛ и Штрих-М)

🔹 АТОЛ:

1. Вставьте карту предприятия и флешку.

2. Введите PIN → «Отчеты» → «Выгрузка на USB».

3. Выберите тип отчета:

- Архив тахографа (полные данные)

- Архив НКМ (данные СКЗИ)

- Архив карты(данные с карты водителя)

4. Дождитесь завершения (10–15 мин).

🔹 Штрих-М:

1. Вставьте карты предприятия и водителя.

2. Введите PIN → «Выгрузка» → вставьте флешку.

3. Выберите отчет:

- Машина(данные тахографа)

- Карта(данные водителя)

- Все данные (комплексная выгрузка)

4. Укажите период → дождитесь подтверждения.

4. Важно!

- Не извлекайте флешку до окончания выгрузки.

- Для VDO/ЕСТР используйте спецсчитыватели.

Если нужна помощь с конкретной моделью – уточните в мастерской!

🚛 Устали от переработок и нарушений в РТиО водителей?

Скачайте бесплатную инструкцию по соблюдению режима труда и отдыха — и забудьте о штрафах, усталости за рулём и рисках ДТП!

📌 Внутри:

✔ Четкие нормы по времени за рулём и отдыху

✔ Как правильно вести учёт в тахографе

✔ Советы по безопасному графику для дальнобойщиков и для водителей пассажирских перевозок

📥 Получите инструкцию прямо сейчас— обеспечьте безопасность и законность рейсов!

👉 Скачать бесплатно

Ваши водители будут в ресурсе, а компания — под защитой! 💪